東莞市卓鼎機械設備科技有限公司
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轎車(chē)涂裝車(chē)間是汽車(chē)廠(chǎng)投資最大、能耗最高的車(chē)間,也是三廢(也就是減少廢氣、廢水和廢渣)的主要來(lái)源。本文介紹幾種涂裝新技術(shù),能夠顯著(zhù)減少車(chē)間能源消耗,減少三廢的排放,減少投資和運營(yíng)成本,這幾種技術(shù)也是現階段涂裝車(chē)間規劃中的重點(diǎn)考慮項目。
涂裝工藝及設備的進(jìn)步主要體現在三個(gè)方面:
· 環(huán)保型涂裝材料的應用
· 機械化輸送技術(shù)
· 噴涂技術(shù)改進(jìn)以及優(yōu)化
首先請看下圖,翻滾式電泳線(xiàn)應用的就是我們經(jīng)常說(shuō)的Rodip技術(shù)。RoDip輸送機是由德國杜爾公司開(kāi)發(fā)并命名的,第一代是步進(jìn)式運行,工件可以旋轉180°;第二代的工件可以旋轉210°;目前全球應用最多的是第三代RoDip,它連續運轉,工件可以進(jìn)行360°旋轉。
空中積放鏈是最早應用的輸送機,其軌道由上下兩層組成,上層為牽引軌,傳遞牽引動(dòng)力,下層為承載軌,工件通過(guò)特制的吊具懸吊在小車(chē)下。所謂“積放”是指承載小車(chē)在軌道上可以受控停止或運行。由于空中積放鏈輸送機的軌道鏈條位于槽體正上方,容易受酸霧、水蒸氣的侵蝕,且易對車(chē)身和槽液造成污染。工件入槽角度30°,槽體體積大,生產(chǎn)線(xiàn)占地面積大,且對消除車(chē)頂內氣泡和出槽時(shí)的倒水都十分不利。